Profil de l'entreprise

 

 

Depuis la création de la marque VEHICLE MASTER dans les années 1980, tout le personnel commence à penser au transport de remorques de camion, grâce à près de 40 ans de R&D, de production et de pratique, devenant enfin un fabricant et fournisseur célèbre de remorques de camion. Base de production de véhicules sur 40 ans de développement et d'accumulation. Les principaux produits comprennent la semi-remorque à plateau, la semi-remorque surbaissée, la semi-remorque-citerne, la semi-remorque à parois latérales, la semi-remorque de clôture, la semi-remorque squelette, la semi-remorque fourgon, la semi-remorque à benne basculante, la semi-remorque spéciale et les pièces de remorque. Tracteur de camion de marques Sinotruk Shacman CC, camion à benne basculante et autres séries de camions ainsi que toutes les pièces de rechange, telles que les essieux, le train d'atterrissage, les ressorts, la suspension, etc.

 

Pourquoi nous choisir?

Equipe professionelle

Notre équipe de professionnels collabore et communique efficacement les uns avec les autres et s'engage à fournir des résultats de haute qualité. Ils sont capables de relever des défis et des projets complexes qui nécessitent leur expertise et leur expérience spécialisées.

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Expédition mondiale

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Qu'est-ce que la semi-remorque surbaissée ?

 

Une semi-remorque surbaissée est un type de remorque robuste conçue pour transporter des véhicules et des équipements surdimensionnés, lourds et hauts. Il se caractérise par une faible hauteur de pont, ce qui permet un chargement et un déchargement faciles de la cargaison. Ces remorques ont généralement une rampe à l'arrière, à commande hydraulique, pour faciliter le chargement des gros équipements sur le pont. Les semi-remorques surbaissées sont couramment utilisées pour transporter des équipements de construction, tels que des bulldozers, des excavatrices et des grues, ainsi que des camions lourds et d'autres machines. Ils sont conçus pour résister à des charges lourdes et à des terrains accidentés, ce qui les rend idéaux pour les applications industrielles et de construction.

 

Avantages de la semi-remorque surbaissée

 

 

Grande capacité de charge

L’un des principaux avantages d’une semi-remorque surbaissée est sa grande capacité de charge, qui lui permet de transporter du matériel lourd ou surdimensionné. Cela le rend idéal pour des secteurs tels que la construction, les mines et l’agriculture.

Chargement et déchargement faciles

La conception d'une semi-remorque surbaissée permet un chargement et un déchargement faciles d'équipements lourds, car elle présente un profil bas et un col de cygne amovible qui peut être abaissé au niveau du sol, ce qui facilite le chargement et le déchargement de la cargaison.

Conduite en douceur

Les semi-remorques surbaissées sont conçues avec des systèmes de suspension robustes qui offrent une conduite en douceur, même lorsque vous transportez de lourdes charges. Cela permet de protéger la cargaison et de garantir son arrivée en toute sécurité à destination.

Sécurité améliorée

Les semi-remorques surbaissées sont équipées de dispositifs de sécurité tels que des freins et des clignotants, qui contribuent à améliorer la sécurité pendant le transport. Le profil bas de la remorque réduit également le risque de basculement, ce qui peut être un problème courant lors du transport d'équipement lourd sur des remorques plus hautes.

Transport efficace

Les semi-remorques surbaissées sont conçues pour être efficaces pendant le transport, car elles peuvent transporter de grosses charges tout en minimisant le nombre de déplacements nécessaires pour transporter l'équipement. Cela permet de gagner du temps et de réduire les coûts de transport.

Polyvalent

Les semi-remorques surbaissées peuvent être personnalisées pour répondre aux besoins spécifiques de différentes industries, telles que la construction, l'exploitation minière et l'agriculture. Ils peuvent être conçus avec différentes longueurs, largeurs et capacités de poids, ce qui en fait un choix polyvalent pour transporter une large gamme d'équipements.

Flexibilité accrue

Les semi-remorques surbaissées offrent une flexibilité accrue dans le transport d'équipements, de machines et de charges surdimensionnées. Ils offrent un centre de gravité plus bas et une plus grande stabilité, garantissant ainsi le transport sûr et efficace de charges lourdes.

Polyvalence

Les semi-remorques surbaissées sont polyvalentes car elles peuvent être configurées de différentes manières en fonction d'exigences spécifiques. Cette polyvalence assure le transport sûr et efficace de différents types de charges.

 

Types de semi-remorques surbaissées
 

 

Semi-remorque surbaissée à col de cygne fixe

Ce type de semi-remorque surbaissée est doté d'un col de cygne fixe qui relie le tracteur et la remorque. Il est idéal pour transporter des charges lourdes car il est robuste et possède un centre de gravité bas.

Semi-remorque surbaissée à col de cygne hydraulique

Ce type de semi-remorque surbaissée est doté d'un col de cygne hydraulique amovible qui peut être abaissé jusqu'au sol, permettant de charger facilement les charges sur la remorque. Ce type de surbaissé est plus efficace et plus rapide à charger et décharger que le surbaissé à col de cygne fixe.

Semi-remorque surbaissée extensible

Ce type de remorque peut être allongé pour accueillir des équipements plus longs tels que des engins de chantier, des éoliennes et des pales d'éolienne. Il est idéal pour transporter des équipements ou des machines extra-longs.

Semi-remorque surbaissée modulaire

Ce type de remorque est conçu avec un système modulaire, permettant aux remorques individuelles d'être connectées et assemblées en une seule unité. Il est efficace pour transporter des objets longs et lourds tels que des ponts, des navires et de gros réservoirs.

Semi-remorque surbaissée à plateau surbaissé

Ce type de semi-remorque surbaissée possède un pont abaissé qui permet une garde au sol maximale. Cela le rend idéal pour le transport de charges hautes, volumineuses et surdimensionnées telles que des transformateurs de puissance, des bateaux et de grandes grues.

Semi-remorque surbaissée à col de cygne amovible

Ce type de remorque est doté d'un col de cygne qui peut être facilement détaché et retiré, ce qui facilite le chargement et le déchargement des équipements et des machines. Il est idéal pour transporter des charges nécessitant une faible garde au sol.

 

Matériau de la semi-remorque surbaissée

 

 

Le matériau utilisé pour la fabrication d’une semi-remorque surbaissée est principalement de l’acier inoxydable. L’acier utilisé doit être suffisamment solide et durable pour résister aux lourdes charges pour lesquelles il est conçu. L'acier utilisé dans la fabrication des semi-remorques surbaissées présente une résistance élevée à la traction et est généralement traité thermiquement pour augmenter sa résistance et sa ténacité. Les exigences matérielles pour les semi-remorques surbaissées peuvent varier en fonction du fabricant et des exigences de conception spécifiques. Les composants tels que les essieux, les suspensions et les pneus sont également fabriqués à partir de matériaux de haute qualité pour assurer la stabilité de la remorque lors du transport de charges lourdes.

 

Application de la semi-remorque surbaissée

 

1

Industrie de construction
Le secteur de la construction est l’un des principaux utilisateurs de semi-remorques surbaissées. Ces remorques sont parfaites pour transporter des équipements lourds utilisés dans la construction comme des grues, des bulldozers et des excavatrices. Ils sont conçus pour transporter des machines et des équipements lourds vers et depuis les chantiers de construction, ce qui permet aux entrepreneurs de transporter facilement du matériel vers n'importe quel endroit.

 
2

Industrie minière
L’industrie minière est également un utilisateur clé des semi-remorques surbaissées. L'industrie nécessite des équipements tels que des camions miniers, des bulldozers et des excavatrices. Ces engins sont généralement lourds et nécessitent un transport spécialisé pour être transportés vers les sites miniers. Une semi-remorque surbaissée offre une solution idéale à ce problème, offrant le transport d'équipements miniers de toute taille vers des terrains éloignés et accidentés.

 
3

Industrie de l'énergie
L’industrie de l’énergie est un autre utilisateur important de semi-remorques surbaissées. Ils sont principalement utilisés pour transporter des équipements destinés à des projets énergétiques tels que des éoliennes, des transformateurs et des générateurs. Ces machines sont lourdes et nécessitent des remorques spécialisées pour les déplacer d'un endroit à un autre en toute sécurité.

 
4

Industrie agricole
L'industrie agricole nécessite le transport d'équipements surdimensionnés, tels que des moissonneuses, des tracteurs et des pulvérisateurs. Une semi-remorque surbaissée offre une solution adaptée aux agriculteurs et au secteur agricole pour transporter leur équipement d'un endroit à un autre en toute sécurité et efficacement.

 

 

Processus de semi-remorque surbaissée

 

Conception et ingénierie
La première étape de la production d’une semi-remorque surbaissée est l’étape de conception et d’ingénierie. Cette étape consiste à créer un croquis ou un dessin de la remorque à l'aide d'un logiciel de CAO. Une équipe de designers et d'ingénieurs analyse les spécifications techniques de la remorque et crée une conception qui répond aux besoins spécifiques du client. La conception est ensuite envoyée à l’équipe de fabrication pour fabrication.

 

Fabrication et soudure
Une fois la conception finalisée, le processus de fabrication et de soudage commence. Le châssis de la remorque est fabriqué en acier de haute qualité, qui est coupé, plié et soudé pour former le châssis de la remorque. Le processus de soudage est effectué sous un contrôle de qualité strict pour garantir que le cadre de la remorque est solide et durable.

 

Essieux et système de suspension
Une fois le cadre fabriqué, les essieux et le système de suspension sont installés. Les essieux sont généralement fabriqués en acier à haute résistance et sont conçus pour supporter de lourdes charges. Le système de suspension est conçu pour offrir une conduite en douceur et pour maintenir la remorque à niveau lorsqu'elle est chargée.

 

Train d'atterrissage et pivot d'attelage
Le train d'atterrissage et le pivot d'attelage sont ensuite installés. Le train d'atterrissage est utilisé pour soutenir la remorque lorsqu'elle n'est pas attachée au camion tracteur, tandis que le pivot d'attelage est utilisé pour relier la remorque au camion tracteur.

 

Système électrique
La prochaine étape consiste à installer le système électrique. Cela inclut le système d’éclairage, les freins et d’autres dispositifs de sécurité. Le câblage et les connexions sont soigneusement installés pour garantir la fiabilité et la sécurité du système électrique de la remorque.

 

Finition et peinture
Une fois la remorque entièrement assemblée, elle est envoyée pour finition et peinture. La remorque est poncée, apprêtée et peinte avec une peinture de haute qualité qui offre une protection contre la corrosion. L'étape de finition comprend l'ajout de fonctionnalités spéciales ou d'accessoires demandés par le client.

 

Contrôle de qualité
Avant que la remorque soit livrée au client, elle est soumise à un processus de contrôle qualité rigoureux. Cela comprend le test des freins, des feux et d'autres dispositifs de sécurité de la remorque. La remorque est également inspectée pour déceler tout défaut ou problème qui doit être corrigé.

 

Livraison
Enfin, la remorque est livrée au client, qui reçoit une semi-remorque surbaissée fiable et de haute qualité qui répond à ses besoins spécifiques. La satisfaction du client est une priorité absolue et l'équipe veille à ce que chaque remorque soit livrée à temps et en excellent état.

 

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Composants de la semi-remorque surbaissée

Cadre
Le châssis de la semi-remorque surbaissée constitue l'épine dorsale de la remorque et est en acier à haute résistance. Il offre la solidité et la rigidité nécessaires pour supporter le poids des équipements lourds.

 

Essieux
Les essieux de la semi-remorque surbaissée sont chargés de supporter le poids de la charge. Ils sont généralement placés à l’arrière de la remorque et peuvent être fixes ou réglables pour répartir le poids uniformément.

 

Suspension
Le système de suspension de la semi-remorque surbaissée joue un rôle essentiel en offrant une conduite douce et confortable à la cargaison. Il absorbe les chocs et les vibrations provoqués par les conditions routières et évite d’endommager le matériel transporté.

Train d'atterrissage

Le train d'atterrissage est utilisé pour soutenir la remorque lorsqu'elle n'est pas attachée à un camion. Il se compose d'un ensemble de pieds qui peuvent être abaissés ou relevés pour soutenir la remorque au-dessus du sol.

Cinquième roue

La sellette d'attelage est le mécanisme qui relie la semi-remorque surbaissée au camion. Il utilise un mécanisme de verrouillage pour fixer la remorque au camion et fournit un point de pivotement pour que la remorque puisse tourner.

Lumières

Les semi-remorques surbaissées sont équipées d'un système d'éclairage comprenant des feux de position, des feux stop et des clignotants. Ces feux garantissent que la remorque est visible par les autres usagers de la route, notamment lors de déplacements de nuit ou dans des conditions de faible luminosité.

Rampes

Des rampes sont utilisées pour charger et décharger du matériel sur la semi-remorque surbaissée. Ils peuvent être fixes ou amovibles et sont conçus pour supporter le poids des équipements lourds lors du chargement et du déchargement.

 

Comment entretenir une semi-remorque surbaissée ?
 

Inspection régulière
Effectuer une inspection régulière de la remorque est la première étape vers l’entretien. Vérifiez les pneus, les freins, la suspension et les boulons pour déceler tout signe d'usure. Soyez attentif à tout dommage ou problème potentiel qui pourrait s’aggraver plus tard s’il n’est pas résolu rapidement.

 

Lubrification
Gardez les pièces mobiles telles que les essieux, les ressorts, la suspension et les freins bien lubrifiés. La lubrification aide à réduire la friction et l’usure, et assure également le bon fonctionnement de la remorque.

 

Entretien des pneus
Les pneus d’une semi-remorque surbaissée sont essentiels au bon fonctionnement. Vérifiez régulièrement la pression des pneus et maintenez des niveaux de gonflage appropriés. Inspectez les pneus pour déceler des fissures, des crevaisons et des bandes de roulement usées. Remplacez tous les pneus endommagés ou usés.

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Gardez la remorque propre

Une roulotte bien entretenue doit rester propre, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. La saleté et les débris peuvent affecter les performances de votre remorque au fil du temps. Le nettoyage de la remorque permet également d'identifier tout problème ou dommage sur la carrosserie, le plancher ou d'autres composants de la remorque.

 

Système de freinage

Le système de freinage est l’une des parties les plus importantes d’une semi-remorque surbaissée. Assurez-vous qu’ils fonctionnent correctement et ne sont pas usés. Vérifiez les plaquettes de frein, les disques et les étriers et remplacez-les s'ils présentent des signes de dommages.

 

Batterie et système électrique

Vérifiez régulièrement la batterie et le système électrique pour vous assurer qu'ils sont en bon état de fonctionnement. Vérifiez les connexions pour déceler toute corrosion et nettoyez-les si nécessaire.

 

Chargement correct

Enfin, assurez-vous que la remorque est correctement chargée. La surcharge d'une remorque peut causer de graves dommages à la remorque et présenter également un risque pour la sécurité. Maintenez la bonne répartition du poids dans la remorque pour éviter les accidents ou les dommages.

 

Certifications

 

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Notre usine

 

En tant que l'un des fabricants de semi-remorques les plus professionnels, Vehicle Master fournit des produits de semi-remorques OEM/ODM à des clients du monde entier. Chaque année, nous produisons des milliers de types différents de semi-remorques et de pièces de remorques. D'ici 2022, nous avons établi des relations commerciales étroites avec des milliers de clients dans plus de 40 pays à travers le monde. Vehicle Master s'efforce d'offrir une qualité supérieure, un excellent rapport qualité-prix et un excellent service client.

 

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FAQ

 

Q : Qu’est-ce qu’une semi-remorque surbaissée ?

R : Une semi-remorque surbaissée est un type de remorque principalement utilisé pour transporter des marchandises lourdes et des équipements qui ne peuvent pas être transportés sur une remorque ou un camion standard. Les remorques surbaissées ont une faible hauteur de pont, ce qui facilite le chargement et le déchargement des équipements hauts et lourds.

Q : Quel est le poids maximum qu’une semi-remorque surbaissée peut transporter ?

R : Le poids maximum qu'une semi-remorque surbaissée peut transporter dépend de la capacité de charge utile de la remorque et du nombre d'essieux. Généralement, une remorque surbaissée peut transporter jusqu'à 80 000 livres, mais certaines remorques surbaissées spécialisées peuvent transporter jusqu'à 110 000 livres.

Q : Quelles sont les longueurs et les largeurs d’une remorque surbaissée ?

R : Les remorques surbaissées sont disponibles en différentes longueurs et largeurs, selon le fabricant et le modèle. La longueur peut varier de 20 pieds à 70 pieds, tandis que la largeur peut varier de 8 pieds à 10 pieds.

Q : Les remorques surbaissées peuvent-elles être personnalisées ?

R : Oui, la plupart des remorques surbaissées peuvent être personnalisées pour répondre à des exigences spécifiques. Certaines options de personnalisation courantes incluent l'ajout de rampes hydrauliques, de treuils, de stabilisateurs et d'autres fonctionnalités.

Q : Quelle est l’importance de l’entretien d’une remorque surbaissée ?

R : L’entretien d’une remorque surbaissée est crucial pour sa longévité et son fonctionnement sécuritaire. L'entretien régulier doit inclure la vérification des pneus, des freins, de la suspension et des feux, ainsi que la lubrification des pièces et le nettoyage de la remorque après chaque utilisation.

Q : Quelles sont les précautions de sécurité lors de l’utilisation d’une remorque surbaissée ?

R : Certaines précautions de sécurité lors de l'utilisation d'une remorque surbaissée incluent le respect des limites de poids, l'arrimage correct de la charge, l'entretien régulier et la conduite à une vitesse sécuritaire. Il est également important de respecter toutes les lois et réglementations en matière de circulation et de s'assurer que la remorque répond à toutes les normes de sécurité nécessaires.

Q : Quelle est la longueur d’une semi-remorque surbaissée ?

R : La longueur d'une semi-remorque surbaissée varie en fonction du nombre d'essieux et de la réglementation du pays. Généralement, la longueur varie entre 33 pieds et 53 pieds.

Q : Quels sont les différents types de semi-remorques surbaissées ?

R : Il existe différents types de semi-remorques surbaissées, notamment les remorques surbaissées à col de cygne fixe (FGN), les remorques surbaissées à col de cygne amovible hydraulique (HDG), les remorques surbaissées à col de cygne amovible mécanique (MDG) et les remorques surbaissées modulaires.

Q : Quel est l’avantage d’utiliser une semi-remorque surbaissée ?

R : L'utilisation d'une semi-remorque surbaissée présente plusieurs avantages, notamment la capacité de transporter des équipements lourds et hauts en toute sécurité, la flexibilité de chargement et de déchargement de la cargaison et la capacité de transporter des charges surdimensionnées.

Q : Les semi-remorques surbaissées nécessitent-elles un permis spécial pour fonctionner ?

R : Les exigences en matière de permis pour exploiter une semi-remorque surbaissée varient en fonction du pays et du poids de la remorque. Aux États-Unis, par exemple, un permis de conduire commercial (CDL) est requis pour conduire une remorque surbaissée pesant plus de 26 000 livres. Dans d'autres pays, un permis de conduire spécial peut être requis.

Q : Comment entretenir une semi-remorque surbaissée ?

R : Pour entretenir une semi-remorque surbaissée, vous devez l'inspecter régulièrement pour déceler tout signe d'usure, vérifier la pression des pneus, lubrifier les pièces mobiles et garder la remorque propre et exempte de débris. Vous devez également suivre les recommandations du fabricant pour les activités d'entretien telles que le remplacement et la réparation des pièces de la remorque.

Q : Quels types de marchandises peuvent être transportés sur une semi-remorque surbaissée ?

R : Les semi-remorques surbaissées sont idéales pour transporter des équipements lourds et des charges surdimensionnées, telles que des machines de construction, des équipements miniers, des transformateurs de puissance et des pièces et composants industriels.

Q : Comment la cargaison est-elle chargée sur une semi-remorque surbaissée ?

R : La cargaison est chargée sur une semi-remorque surbaissée à l'aide d'une rampe de chargement ou d'une grue. Une fois la cargaison chargée, elle est sécurisée avec des chaînes, des sangles et d’autres dispositifs de retenue pour garantir qu’elle ne bouge pas pendant le transport.

Q : Quelles sont les dimensions d’une semi-remorque surbaissée ?

R : Les dimensions d’une semi-remorque surbaissée peuvent varier en fonction de la taille et du fabricant. Cependant, la plupart des semi-remorques surbaissées ont une longueur allant jusqu'à 53 pieds et une largeur allant jusqu'à 8,5 pieds.

Q : Existe-t-il des exigences légales pour l’utilisation d’une semi-remorque surbaissée ?

R : Oui, il existe des exigences légales pour l'utilisation d'une semi-remorque surbaissée, qui varient en fonction de l'État ou de la province dans laquelle elle est utilisée. Cela peut inclure l'obtention de permis pour les charges surdimensionnées et le respect des restrictions de poids et d'autres réglementations.

Q : Quel type de véhicule est utilisé pour remorquer une semi-remorque surbaissée ?

R : Un camion ou un tracteur doté d’une puissance et d’une capacité de remorquage suffisantes est utilisé pour tirer une semi-remorque surbaissée. Le type de camion le plus couramment utilisé à cette fin est un camion lourd équipé d’une sellette d’attelage.

Q : Quelles sont les caractéristiques communes d’une semi-remorque surbaissée ?

R : Les caractéristiques communes d'une semi-remorque surbaissée comprennent un châssis robuste, des essieux renforcés, une rampe ou un élévateur hydraulique, un système de suspension pneumatique, de grandes roues et des freins pour la sécurité, ainsi que des points d'arrimage de la charge.

Q : Comment une semi-remorque surbaissée est-elle chargée et déchargée ?

R : Les semi-remorques surbaissées sont chargées et déchargées à l’aide de systèmes hydrauliques spécialisés. L'extrémité avant de la remorque peut être abaissée jusqu'au sol, permettant ainsi de conduire ou de pousser l'équipement ou la cargaison sur la remorque. Une fois la charge en place, la remorque est relevée à sa hauteur normale pour le transport.

Q : Quelles sont les mesures de sécurité pour conduire une semi-remorque surbaissée ?

R : Les opérateurs de semi-remorques surbaissées doivent s'assurer que leur remorque est correctement entretenue, inspectée et chargée conformément aux réglementations locales et fédérales. De plus, les conducteurs doivent rester vigilants et faire preuve de prudence lorsqu’ils conduisent, en particulier lorsqu’ils transportent des marchandises surdimensionnées. Ils doivent également être conscients des restrictions de hauteur des ponts et éviter les itinéraires avec des passages supérieurs bas.

Q : Les semi-remorques surbaissées sont-elles faciles à utiliser ?

R : Les semi-remorques surbaissées nécessitent des compétences spécialisées pour fonctionner, en raison de leur taille et de leur poids. Par conséquent, ils ont besoin de chauffeurs de camion expérimentés et agréés pour les manipuler en toute sécurité.

Nous sommes reconnus comme l’un des principaux fabricants de semi-remorques surbaissées en Chine. Soyez assuré d'acheter une semi-remorque surbaissée de haute qualité à vendre ici dans notre usine. Tous nos produits sont de haute qualité et à prix compétitif.

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