Semi-remorque à plateau cargo à 3 essieux à vendre
Il s'agit d'une semi-remorque cargo à plateau à 3 essieux à vendre. Nous le proposons au prix d'usine et prenons en charge la personnalisation. Veuillez nous contacter via WhatsApp.
Essieu : 3 essieux
Longueur : 40/45 pieds
Délai de livraison : 15-25 jours ouvrés
Prix : 9 500 USD. Le prix varie selon les fonctionnalités.
WhatsApp/Téléphone : +86 13698615216
E-mail : global.sales@vehiclemaster.com
Description
Semi-remorque à plateau cargo à 3 essieux à vendre
Cette semi-remorque à plateau cargo à 3 essieux, fabriquée par Vehicle Master, est construite avec de l'acier de haute-qualité et une technologie de production avancée. Il présente une qualité supérieure, une excellente durabilité et une conception à pont ouvert-qui permet un chargement et un déchargement flexibles et efficaces des marchandises. Il est largement utilisé dans le transport de conteneurs, le transfert de machines de construction et la distribution de matériaux en acier.
Notre semi-remorque Cargo à plateau prend en charge la personnalisation à la-demande. Les options de longueur vont de 20 pieds à 60 pieds, avec des capacités de charge de 20 à 80 tonnes. Selon la longueur de la remorque et la charge utile, elle peut être équipée de 2/3/4 essieux et de plusieurs systèmes de suspension. Divers dispositifs de verrouillage, piliers et points d'arrimage-peuvent être personnalisés pour répondre aux diverses exigences de sécurisation et de transport des marchandises.
Applications
- Transport de conteneurs : transport stable et chargement/déchargement facile de conteneurs standards ou non-standards.
- Transport de machines : convient aux machines lourdes telles que les excavatrices et les grues.
- Transport de marchandises irrégulières : Fixation sécurisée de grandes structures en acier, de moules et de marchandises irrégulières sans secousses.
- Transport d'acier : livraison fluide et sûre de tuyaux, de bobines et d'autres matériaux métalliques.
Caractéristiques
- Essieux : 3 essieux (2/4 essieux en option), 13/16 tonnes par essieu
- Longueur : 40/45 pieds (personnalisable de 20 à 60 pieds)
- Charge nominale : 20 à 80 tonnes
- Type: Type col de cygne/Type Tandem
- Matériau du faisceau principal : Q345 / T700
- Épaisseur du sol : 3 à 6 mm
- Système de suspension : Suspension mécanique/Suspension pneumatique
- Pneu : 12R22.5, 12 pièces (4 pneus par essieu)
- Serrures tournantes : 4 à 12 pièces
- Anneaux d'arrimage : 12 à 20 pièces
- King Pin : #50 (2") / #90 (3,5"), JOST / Autre marque
- Train d'atterrissage : 28 tonnes à deux vitesses, JOST/autre marque
- Peinture de véhicules : peinture par électrophorèse
Gamme de prix
- Le prix de cette semi-remorque cargo à plateau varie de 7 000 USD à 25 000 USD. Le prix exact dépend de facteurs tels que la longueur de la remorque, la configuration des essieux, la capacité de charge, le type de suspension, les dispositifs de fixation (tels que les verrous tournants et les piliers), ainsi que la complexité de la personnalisation et les normes de fabrication.
Si vous souhaitez acheter cette semi-remorque à plateau cargo à 3 essieux au prix d'usine, ou si vous recherchez une usine de semi-remorque pour répondre aux exigences personnalisées, veuillez laisser un message sur notre site Web ou nous contacter via WhatsApp (+86-13698615216).
Processus de fabrication de base
- Soudage : nous utilisons le soudage automatique à l'arc submergé pour la poutre principale, les plaques de connexion et les principales sections porteuses-, garantissant ainsi des cordons de soudure uniformes et une résistance élevée. Pour les structures complexes et les détails fins, des soudeurs qualifiés effectuent une finition et un renforcement manuels pour garantir que chaque soudure est solide et exempte de défauts-. Le processus combiné améliore l'efficacité, améliore la résistance à la torsion et la capacité portante -, et prolonge la durée de vie de la remorque.
- Peinture : nous appliquons une technologie avancée de peinture par électrophorèse, garantissant que le film de peinture recouvre uniformément chaque partie du châssis, formant une excellente couche de protection antirouille-. Viennent ensuite plusieurs couches de couche de finition de haute-qualité, créant un revêtement composite offrant une résistance exceptionnelle aux rayures et à la corrosion. La finition conserve à la fois l'apparence et la protection structurelle lors d'une utilisation à long terme-.
Principales caractéristiques
- Matériau de la poutre principale : fabriqué en acier Q345 ou T700, offrant une résistance supérieure à la flexion et à la torsion, garantissant une base solide pour des performances élevées-.
- Pont en acier à motifs : le pont utilise des plaques d'acier à motifs antidérapants avec des textures profondes et claires pour augmenter la friction et empêcher la cargaison de glisser pendant le transport.
- Conception à pont ouvert : la structure ouverte permet une grande flexibilité pour charger et sécuriser rapidement et efficacement diverses marchandises surdimensionnées ou irrégulières.
- Système de sécurisation du fret : équipé de verrous tournants standard pour conteneur qui s'engagent étroitement dans les coins du conteneur pour un transport stable. Les piliers en acier amovibles sont fabriqués en acier épais et peuvent fixer solidement des charges hautes. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ils peuvent être retirés et stockés sans prendre de place supplémentaire.
- Système de freinage : équipé d'un système de freinage pneumatique WABCO et d'un système antiblocage ABS-, réduisant la distance de freinage, améliorant la stabilité et assurant la sécurité de conduite.
- Suspension : Suspension mécanique ou pneumatique personnalisable. La suspension mécanique est durable et nécessite peu d'entretien, tandis que la suspension pneumatique offre une meilleure absorption des chocs et des conduites plus douces.
Expédition
- Selon les spécifications de la remorque, l'expédition par conteneurs ou le transport par empilement sera utilisé. Les pièces détachables et les sections clés sont enveloppées de mousse antichoc pour éviter les dommages causés par les collisions pendant le transport.
- En fonction de la destination et du budget de transport du client, nous organiserons le transport routier, ferroviaire, maritime ou multimodal, en planifiant l'itinéraire le plus efficace pour garantir une livraison rapide et sûre.
Contactez-nous
Lorsque vous achetez cette semi-remorque à plateau cargo à 3 essieux par notre intermédiaire, vous recevrez un prix direct usine-, avec la même configuration à un prix inférieur de 12 à 18 % à la moyenne du marché. Nous proposons également une personnalisation gratuite de la conception et une assistance technique après-vente-.
Si vous souhaitez obtenir des informations détaillées sur le produit ou un devis, veuillez nous contacter à tout moment via un message sur le site Web ou WhatsApp (+86-13698615216).
FAQ
Q1 : Cette semi-remorque à plateau peut-elle transporter des équipements surdimensionnés de plus de 3 mètres ?
R : Oui. Nous pouvons personnaliser des sangles de fixation spéciales pour fixer les équipements de grande taille sur le pont et ajuster les spécifications des pneus en fonction des exigences de hauteur afin de respecter les limites de hauteur de la route.
Q2 : Puis-je personnaliser des dimensions spéciales ?
R : Oui, nous proposons une personnalisation complète, y compris la longueur, la largeur, le nombre d'essieux, etc., pour répondre parfaitement à vos besoins de transport spécifiques.
Q3 : Comment empêcher la cargaison de glisser pendant le transport ?
R : Le pont utilise des plaques d'acier à motifs pour augmenter la friction et est équipé de plusieurs points d'arrimage-et de piliers amovibles, permettant une fixation flexible de la cargaison en fonction de sa forme et de sa taille.
Q4 : Comment gérer une usure importante du pont lors d'une conduite à long terme-dans une carrière ou dans des conditions routières difficiles ?
R : Nous pouvons personnaliser un plancher en acier à motifs de 10 mm d'épaisseur avec une dureté de surface plus élevée et une meilleure résistance à l'usure, ou ajouter des bandes d'usure en alliage dans les zones à friction élevée-pour prolonger la durée de vie.
Q5 : La remorque est-elle adaptée au transport de marchandises en surlongueur ?
R : Absolument. Nous proposons des remorques à plateau allant jusqu'à 60-pieds, et la conception à pont ouvert est particulièrement adaptée au transport de composants longs tels que des poutres en acier, des tuyaux et d'autres matériaux de construction.
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