Remorque de camion surbaissée
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Remorque de camion surbaissée

Remorque de camion surbaissée

Les remorques surbaissées sont généralement utilisées pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des engins miniers, des engins forestiers, des engins de construction (tels que des excavatrices, des bulldozers, des chargeuses, des finisseurs, des grues, etc. .) et autres marchandises lourdes. Plus son centre de gravité est bas, meilleures sont sa stabilité et sa sécurité, plus sa capacité à transporter des charges ultra-hautes et à franchir des obstacles aériens est grande.

Description

Les remorques surbaissées sont généralement utilisées pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des engins miniers, des engins forestiers, des engins de construction (tels que des excavatrices, des bulldozers, des chargeuses, des finisseurs, des grues, etc. .) et autres marchandises lourdes. Plus son centre de gravité est bas, meilleures sont sa stabilité et sa sécurité, plus sa capacité à transporter des charges ultra-hautes et à franchir des obstacles aériens est grande.

Structure : généralement, il adopte un cadre de poutre concave

Capacité de charge : 20-150 tonnes

 

3 essieux

4 essieux

Marque

Maître du véhicule

Maître du véhicule

Application

Chargement intensif

Chargement intensif

Essieu

3 essieux

4 essieux

Capacité de chargement

30 - 120 Tonnes

30 - 150 Tonnes

L*W*H

13000*3000*1760mm

13000*3000*1760mm

Échelle

Ressort mécanique/hydraulique

Ressort mécanique/hydraulique

Col de cygne détachable

Disponible

Disponible

Multi-essieux

Disponible

Disponible

Essieux directeurs

Disponible

Disponible

Style de pneu

Couvert ou découvert

Couvert ou découvert

Faisceau principal

Matériau : Q345/T700

Hauteur : 500 mm

Plaque supérieure : 24 mm

Plaque centrale : 14 mm

Plaque inférieure : 26 mm

Épaisseur de la plate-forme

4mm

Essieu

3/4 Essieux *13/16 Tonnes

Maître du véhicule/FUWA/BPW/Autre

Pneu

9.00*22.5/6.5-20 (12/16 pièces)

Acier/Aluminium

Jante

9.00*22.5/6.5-20 (12/16 pièces)

Acier/Aluminium

Ressort à lames

90mm*13mm*10/90mm*16mm*10 pièces

Système de suspension

Suspension mécanique/pneumatique

Échelle

Ressort mécanique/hydraulique

Pivot central

#50(2")/#90(3.5")

JOST/autre marque, modifiable

Train d'atterrissage

28 tonnes à deux vitesses

JOST/Autre Marque

Boîte à outils

Acier/Aluminium

Pièces élargies

Disponible

Peinture

Peinture mixte polyuréthane

 

Suspension anti-abrasion des pneus :Système de suspension anti-abrasion des pneus spécialement conçu, empêche le chargement décalé des pneus, évite au maximum l'abrasion des pneus. Pendant ce temps, facile à démonter et à entretenir.

Pneus :Des marques de pneus de haute qualité telles que Double Coin/Linglong/Michelin/Triangle/Bridgestone peuvent être choisies pour de meilleures performances.

Train d'atterrissage :Le train d'atterrissage Vehicle Master ou JOST peut être fabriqué en aluminium ou en acier ; conçu pour fonctionner à haute et basse température dans la plage de -30 degré à 120 degrés.

Echelle d'Escalade Mécanique :Structure solide et capacité de charge, fournit un soutien et une protection efficaces pour les équipements lourds et les machines pendant le processus de chargement et de déchargement.

Échelle d'escalade hydraulique:Une échelle d'escalade hydraulique de haute qualité peut être optionnée en conséquence ; les accessoires hydrauliques proviennent tous de marques et d'usines réputées, ce qui facilite efficacement et en douceur le processus de chargement et de déchargement tout en réduisant les coûts.

Plate-forme de chargement robuste:La plate-forme de chargement de conception et de fabrication uniques offre un centre de gravité bas pour un transport sûr et stable, tout en maximisant la sécurité des marchandises transportées et du conducteur.

Performances d'essieu avancées:Faisceau d'essieu avancé en alliage faible intégré sans points de soudure ; forte capacité et haute résistance; les essieux peuvent être sans entretien jusqu'à 3 ans ou 400,000 kilomètres.

Norme nationale de soudage: Toutes les soudures sont supervisées selon les normes nationales les plus élevées, tandis que des robots de soudage automatiques sont incorporés. 30 minutes de plus que le temps de soudage normal garantissent les meilleurs résultats.

 

Emballage et expédition

P&S1 : Une semi-remorque surbaissée était transportée au Ghana.

Nous exportons environ 500 remorques surbaissées au Ghana chaque année.

P&S2 : Une semi-remorque surbaissée était transportée aux Philippines.

En 2018, le client philippin a coopéré avec nous pour la première fois et avait commandé deux semi-remorques surbaissées, car ce client aime la qualité et le service de nos produits, il commande 300 unités de remorques surbaissées chaque année.

P&S3 : Notre client au Nigeria, qui coopère avec nous depuis huit ans, commande 10 unités chaque mois.

P&S4 : Deux semi-remorques surbaissées ont été expédiées au Kenya.

 

étiquette à chaud: remorque surbaissée

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