Remorque-citerne de carburant de 3 essieux 45CBM

Nous sommes une usine de semi-remorques-et vendons cette remorque-citerne de carburant à 3 essieux 45CBM au prix d'usine. Des matières premières de haute -qualité sont sélectionnées lors de la production, combinées à des processus de soudage et d'inspection précis, pour garantir que le corps du réservoir présente d'excellentes performances de durabilité et d'étanchéité. Il peut transporter en toute sécurité divers matériaux liquides et convient à de multiples besoins de transport industriels.

En tant que fabricant de semi-remorques-, nous proposons des services de personnalisation complets pour cette remorque-citerne de carburant à 3 essieux de 45 CBM : la capacité peut être ajustée entre 20 et 60 CBM, avec 1 à 9 compartiments indépendants, les configurations d'essieux de 2/3/4 essieux sont facultatives et différents matériaux et formes de réservoirs peuvent également être personnalisés pour répondre aux exigences de transport de diesel, de produits chimiques et d'autres liquides.

 

 

 

• Approvisionnement des stations-service : Transport d'essence et de diesel jusqu'aux stations-service pour assurer l'approvisionnement en carburant.
• Transport de qualité alimentaire- : utilisation de réservoirs en acier inoxydable pour transporter de l'eau, du sirop, de l'huile comestible, etc., évitant ainsi la contamination et garantissant la propreté.
• Transfert de solvant chimique : convient à l'éthanol, à l'éthylène glycol et à d'autres liquides chimiques, avec une bonne étanchéité et aucun risque de fuite.
• Transport d'asphalte : équipé de dispositifs de chauffage et d'isolation pour maintenir la fluidité de l'asphalte, répondant ainsi aux besoins de construction d'infrastructures.

 

 

• Essieu : 3 essieux (2/4 essieux en option), 13/16 tonnes par essieu
• Capacité du réservoir : 45CBM (personnalisable 20-60CBM)
• Compartiments : 1 à 9 compartiments
• Matériau du réservoir : acier au carbone/acier inoxydable/alliage d'aluminium
• Système européen : disponible
• Fonction thermique : disponible
• Essieu relevé : disponible
• Examen du véhicule : examen en salle X-RAYONS
• Forme du réservoir : style D/style rond.
• Système de décharge : dispositif de pompage de liquide spécial
• Système de suspension : suspension mécanique/suspension pneumatique
• Pneus : 12R22.5 / 11.00R20, 12 pièces (4 pneus par essieu)
• King Pin : #50 (2") / #90 (3,5"), JOST / Autre marque
• Train d'atterrissage : 28 tonnes à deux vitesses, JOST/autre marque
• Boîte à outils : acier ou aluminium
• Configuration de sécurité : système de récupération des vapeurs d'huile, couvercle de regard antidéflagrant-
• Extincteur : 2 jeux

 

 

 

• En tant qu'usine de semi-remorques-, la fourchette de prix de cette remorque-citerne de carburant se situe entre 9 000 USD 000 - 35. Le prix est affecté par plusieurs facteurs tels que le matériau (acier au carbone/acier inoxydable/aluminium), la configuration personnalisée (compartiments, forme du réservoir), les normes de processus, les politiques d'exportation de l'origine et les méthodes de transport. Le devis spécifique est soumis aux exigences du client.

 

Si vous souhaitez obtenir un devis précis ou personnaliser une remorque-citerne de carburant, veuillez nous laisser un message sur le site Web ou nous contacter via WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

• Soudage : une technologie de soudage en écailles de poisson de haute-précision est adoptée. Les cordons de soudure sont uniformes et denses, améliorant considérablement la résistance structurelle globale et la résistance à la pression du réservoir, tout en améliorant les performances d'étanchéité. Cela empêche efficacement les fuites de liquide et l'évaporation des gaz, garantissant un transport sûr et fiable et prolongeant la durée de vie.
• Peinture : le corps du réservoir subit un traitement de dégraissage, de phosphatation et de passivation, suivi d'un revêtement d'apprêt par électrophorèse et d'une couche de finition en polyuréthane à haute -adhérence. Le revêtement a une forte résistance à la corrosion, aux rayures et aux intempéries, résistant efficacement à l'érosion chimique et aux intempéries, gardant le réservoir comme neuf pendant longtemps et améliorant la durabilité et l'apparence.

 

 

• Matériaux personnalisables : des matériaux en acier au carbone, en acier inoxydable et en aluminium sont disponibles. L'acier au carbone est plus économique et durable, adapté au transport régulier de carburant ; l'acier inoxydable a une forte résistance à la corrosion, adapté aux liquides de qualité alimentaire-et aux solvants chimiques ; L'alliage d'aluminium est léger et contribue à réduire la consommation de carburant.
• Châssis : le châssis est fabriqué en acier à haute-résistance avec des performances de charge-exceptionnelles, capable de supporter de manière stable le poids du réservoir et du liquide, garantissant ainsi la sécurité globale du transport.
• Compartiments : 1-9 compartiments peuvent être personnalisés, permettant le transport simultané de différents types de liquides, évitant la contamination croisée, et équipés de vannes indépendantes pour un déchargement flexible et contrôlable.
• Système de récupération des vapeurs d'huile : capable de récupérer les vapeurs d'huile évaporées pendant le transport, réduisant ainsi le gaspillage de ressources et la pollution de l'air, tout en réduisant les risques potentiels pour la sécurité pendant le transport, garantissant ainsi un environnement de travail sûr.
• Couvercle de trou d'homme antidéflagrant : équipé de fonctions d'étanchéité antidéflagrantes-pour empêcher les fuites de liquide et de vapeur d'huile. Le couvercle du trou d'homme est facile à ouvrir, ce qui facilite l'entrée des opérateurs dans le réservoir pour le nettoyage et l'entretien.
• Échelle : le corps du réservoir est équipé d'une échelle antidérapante-, permettant aux opérateurs de monter facilement sur le dessus du réservoir en toute sécurité pour des tests de pression, le réglage des vannes et d'autres opérations, améliorant ainsi la sécurité et la commodité opérationnelles.

 

 

 

• En fonction des spécifications du navire-citerne, le transport par conteneurs ou Ro-Ro est utilisé. Les composants essentiels tels que le système de pompage, le dispositif de récupération des vapeurs d'huile et les zones vulnérables telles que les coins du réservoir sont étroitement enveloppés de mousse résistante aux chocs et d'un film imperméable pour éviter les dommages causés par les collisions pendant le transport.
• En fonction de la destination du client, nous concevons le plan de transport : les clients proches utilisent le transport routier ou ferroviaire direct, les clients transfrontaliers utilisent le transport maritime et le transport multimodal est également disponible. Le statut de la cargaison est suivi tout au long du voyage pour garantir une livraison sûre et rapide de l'équipement.

 

 

Nous sommes une usine de semi-remorques-avec 40 ans d'histoire. En achetant chez nous cette remorque-citerne de carburant 45CBM à 3 essieux, vous obtiendrez le prix le plus avantageux, en évitant les majorations intermédiaires, et toute la production est réalisée selon les normes les plus élevées. Vous pouvez nous contacter pour obtenir des solutions de conception personnalisées gratuites et une assistance technique après-vente, ainsi que des configurations et des devis détaillés.Vous pouvez nous joindre via un message sur le site Web ou WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

étiquette à chaud: Remorque-citerne de carburant à 3 essieux 45cbm, Chine Fabricants de remorques-citernes de carburant à 3 essieux 45cbm, usine